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发动机制动和脚刹是两回事。先说说发动机制动是啥：1、这是开车时常用的术语，意思就是利用发动机本身的阻力来控制车速，主要靠“降挡”和“松油门”两种操作。2、松油门法：在高速或者国道上开得飞快的时候，发现前面有突发情况需要减速或者躲开，这时候直接松开油门，不用换成空挡，让发动机和车轮一直连着。这样发动机转速一降，车轮转速也会跟着降，这就是发动机制动的效果。3、降挡法：下大陡坡或者连续下坡的时候，把挡位换成低档，这样发动机就能帮忙控制车速，不让车子越溜越快。4、下坡时如果一直踩刹车，刹车片和刹车盘会发烫，温度越高刹车就越没力，严重的话刹车可能直接失灵。