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分时四驱和适时四驱的区别主要体现在两个方面：

1、适用车型不同：分时四驱主要是带手动分动箱的硬派越野车，这类车多用前后整体桥结构，操作全靠手动，好处是结构简单耐用，还能装后桥差速锁、前桥差锁这些硬核装备；适时四驱则是城市SUV的标配，它在操作便利性和成本控制上找到了平衡点。基本都是前横置发动机布局，通过传动轴把动力传到后桥，后桥前面还有一组多片离合器，平时只用前轮驱动，等电脑检测到某个轮子打滑时才会自动锁紧离合器让后轮也跟着转。

2、驱动模式切换方式不同：适时四驱平时都跑两驱模式，遇到需要四驱的情况才自动切换；而分时四驱必须手动切换两驱、高速四驱和低速四驱三种模式，想用哪种得自己动手选。