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发动机护板的材质主要分这几种：

1、硬塑料/树脂护板：便宜，生产简单。对付泥沙、小剐蹭挺管用，但整体硬度不如钢板。虽然有点韧劲，但遇到严重的托底直接碎成渣渣。不过有个好处，万一撞得特别狠，碎掉后能让发动机顺利“下坠”，避免更惨的结果。但缺点是容易碎，尤其是冬天更脆，碎了就废，没法修，长期保护效果一般。

2、钢板护板：优点是扛撞击，价格也低。但问题来了——撞狠了只会变形不碎，这样反而可能阻碍发动机下沉，还可能因为钢板变形反过来崩坏发动机，属于有利有弊。

3、铝合金/钛合金护板：比钢护板轻，但价格感人。没弹性，事故时影响发动机下沉，还容易和发动机共振，而且材料强度其实一般般。

4、合金塑钢护板：这种材料又轻又韧，抗压能力也不错。耐腐蚀、抗老化，刚性和弹性都在线，综合性能比较均衡。