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大众的全时四驱其实并不算真正的四驱，算是“伪四驱”。先说说四驱的基本概念：四驱系统能让汽车四个轮子同时获得动力。发动机的动力分给四个轮子，这样在烂路行驶时不容易打滑，车子的脱困能力会好很多。再补充一点：半时四驱需要手动切换两驱和四驱模式，因为它的分动箱里没有中央差速器，这种车的四驱系统不能在硬路面上使用，比如柏油路或水泥路。如果在硬地上开四驱，容易损坏传动系统。