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别克英朗的48V轻混系统其实就是用电机帮汽油机分担点活儿。简单说就是让发动机在开车时能歇着，这样省油又开起来更舒服。这个系统的iBSG电机就是那个关键的小电机，装在引擎盖下面。它主要负责在熄火时维持车上的电器正常运转，还能在起步时给点劲儿，最大能提供20牛米的扭矩。英朗这套混动系统在低速或者加速时能额外加把劲，同时让自动熄火的情况出现得更频繁。