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quattro就是奥迪的全时四驱系统。它不管什么路况都一直保持四个轮子同时驱动。转弯时用的托森差速器允许前后轮有转速差，这样就不会像老式四驱那样容易卡住或者打滑。这套系统的运作逻辑是：一旦前轮或后轮出现打滑（比如遇到湿滑路面或者急加速），系统就会自动把大部分动力传给抓地力更好的那边的轴，自动调整四个轮子的驱动力。因为前后重量分配均匀，所以开起来转向更精准灵活，不需要额外的辅助来纠正扭矩不平衡的问题。