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帕萨特的进气歧管出问题，大概率是线路老化或者磨损引起的。先说说进气歧管是啥：它就在节气门和发动机进气门中间，之所以叫“歧管”，是因为空气从节气门过来后，先在这里缓冲一下，然后分成好几条岔路，对应发动机的气缸数量。比如四缸车就有四个分支，五缸车五个，把空气分别送进各个气缸里。

它的主要作用是通过调整进气管长度来让发动机在低速和高速时都能顺畅运转。不过现在很多车都是靠电脑直接控制，想更精准的话，就得加装个阀门位置传感器。这样能实时监测阀门开合角度，通过闭环控制让可变进气歧管切换得更精准，发动机动力也就更好了。