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汽车传动系中装离合器的原因有能保证汽车平稳地起步，便于换挡，显著降低发动机带来的扭振冲击等。

装离合器的具体原因：

能让汽车平稳地起步，便于换用不同的变速箱挡位，以适应不断变化的行驶条件，防止传动系过载；可显著降低发动机带来的扭振冲击，延长变速器齿轮寿命，目前在汽车上广泛采用的是用弹簧压紧的摩擦离合器（简称为摩擦离合器）；在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

离合器操作要领：

离合器操作三要领：一快、二慢、三联动。抬起离合器踏板时，则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时，踩离合器踏板时动作要利落，一脚到底，使离合器彻底分离。所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段，一开始快抬，当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后，踏板抬起的速度开始放慢，在半联动到完全结合的过程中，离合器踏板慢慢抬起。在离合器踏板抬起的同时，应根据发动机动力的大小，逐渐再把油门踏板踩下去，使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当，只有在离合器完全结合时才能增大油门。