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汉兰达的底盘离地间隙是170毫米。这车属于多功能SUV，特点就是重心高、底盘高、轴距窄，专门为了越野设计的。2018款用的是2.0T双涡管涡轮增压发动机，前悬架是麦弗逊式，后悬架用的是双叉臂独立悬架，车体结构也挺扎实的。底盘和发动机搭配得好，开起来操控性强，坐得也舒服，越野性能不错。不过因为这种高重心的设计，这类车翻车的风险比普通轿车高。统计显示，SUV翻车的概率确实比其他车要高。不过高底盘也有好处，比如在市区开车视野更好，能提前发现路况。