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通常来说，火花塞能用1万公里左右，而好一点的能撑到3万公里。不过不同车厂规定的保养周期可能不太一样，到底该什么时候换还得看车厂说明书。具体来说：1、火花塞就是发动机点火的“打火机”，它的任务是把高压电流转化成电火花，点燃气缸里的油气混合物。发动机要表现好，得满足三个条件：火花能量够强、油气混合均匀、压缩比高。2、火花塞中间那个陶瓷部分（裙部）会直接接触高温燃烧室，得靠散热到缸盖和空气中降温。实验发现，要让发动机正常工作，这个陶瓷裙部最好保持在500到600℃之间（叫自洁温度）。温度太低（低于450℃）的话，容易在陶瓷上积碳，导致漏电打不着火；温度太高（超过900℃）会让混合气提前自燃，引发爆震。正常工作时火花塞应该是黄褐色的，温度在450到870℃之间。如果长期低于450℃，陶瓷会变黑并沾满积碳。