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关于齿轮油的知识点，我来用大白话给你捋一捋：

1、现在市面上的汽车齿轮油主要分两种等级，GL-4和GL-5。GL-1、GL-2、GL-3这些早被淘汰了，但奇怪的是国内市场上GL-3的齿轮油销量还挺高的；

2、GL-4和GL-5都属于双曲线齿轮油，名字听着高大上其实就是同一类油品；

3、GL-4主要用在手动挡变速箱，还有那些中轻型车、开不快的车的前后桥上；

4、GL-5就厉害多了，专门给那些重载货车和高速轿车的前后桥用的；

5、重点来了：GL-5完全可以替代GL-4使用，但价格要贵不少。虽然性能更强，但没必要在普通车上用它就是了。

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齿轮油就是那种特别稠的机油，专门用来保护机械里传动力的部件。闻起来有一股刺鼻的硫磺味，这味道挺冲鼻子的。现在齿轮油主要分两种方式：看性能和看粘度。国际上最常用的分类标准是美国石油协会的API性能标准，还有美国军用齿轮油的规格。

齿轮油主要分两大类，一类是给汽车用的，另一类是工业设备用的。工业齿轮油里边又细分成几种类型，比如L-CKB这种主打抗氧化防锈的，L-CKC和L-CKD都是带极压特性的，还有专门用在涡轮蜗杆机构的L-CKE。汽车齿轮油则分GL-1普通型、GL-2涡轮专用型、GL-3中等极压型这些等级。

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车用齿轮油现在主要分两种类型：GL-4和GL-5。GL-1、GL-2、GL-3这些老型号早就不用了。从质量等级来看，齿轮油又分三类：普通车辆齿轮油CLC、中等负荷的CLD，以及重负荷的CLE。型号等级除了GL-4和GL-5，还有GL-1到GL-3这些过时的分类。至于粘度方面，齿轮油在100℃时的运动粘度和表观粘度达到150000MPA.S时，最高使用温度对应的牌号有75W、75W/90、80W/90等七个等级。