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混动车保养费确实比纯油车和纯电车高。混动车同时用了燃油发动机和电驱系统，结构比单纯油车和纯电动车复杂。虽然开起来动力强，又不用像纯电车那样总找充电桩，但用久了保养费用真心不低。为啥呢？主要有三个原因：

第一，保养项目多。混动车既要照顾燃油发动机，又要照顾电驱系统。发动机那边该换的机油、机滤、空滤、汽油滤芯一样都不能少，跑久了还得换冷却液、火花塞、皮带，还得定期清理积碳。电驱系统那边还要换齿轮油、给电池均衡充电、系统升级啥的。项目一多，钱自然就多了。

第二，出问题的概率高。混动车结构复杂，油电两套系统都可能出毛病。发动机故障好说，但电驱系统现在技术还不算特别成熟，坏起来反而更麻烦。维修费也跟着水涨船高。

第三，电池贵。虽然混动车省油又能充电挺方便，但电池组价格高得离谱。新车卖得贵不说，要是电池坏了，维修费能吓人一跳。所以说混动车虽然用着方便，但保养维修的负担确实不轻。