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所谓的一个油耗的意思就是这辆车的百公里油耗为一升。能达到这样的百公里耗油量的车几乎很少见，一般小排量的日系车每百公里耗油量也得达到4升油左右，也就是四个油，市面上能达到百公里耗油量是一个油的车辆只能是油电混动车，同时多用电少用油，才能达到每百公里一个油。尽管有部分插电混动车型，官方宣称百公里油耗为一升，但实际油耗则超过1升-2升。

百公里油耗是车辆的一种指标，功况油耗是格式化统计的一种规范，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度是相反的，如果把发动机转速控制在相同的安全转速之内，不管车辆行驶速度快慢，每小时的耗油量是相同的，在高速公路和工程运输计算油耗时，不适合用前两种规范，用每小时油耗计算比较准确。每小时油耗计算公式：百公里油耗除以100乘以极限乘以0.8（极限速度是最高安全速度）。

道路功况油耗（Fuel-Economy-of-Chassis-Dynamometer-Test-Cycles），是车辆在指定道路上按照规定的车速和时间行驶，用反复试验所测定的值进行计算的燃油指标，也叫多功况道路循环油耗。在规范中，规定每个循环包含各种行驶的功况，并按每个循环中指定的换挡时刻、停车时间、行驶速度、加速、制动和减速等各种指标记录行驶功况。用这种方法的测定值比较接近实际值。美国汽车工程师学（SAE）制定了SAEJ10926道路循环试验规范，被广泛采用。这一规范包括四种不同的循环：市区、郊区、市际（55Mile\u002Fh）和州际（70Mile\u002Fh），再用此值计算出油耗。计算公式：X=a乘以经济车速除以b，a为百公里油耗，b为测定值。