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干式油底壳就是把原本装在发动机底下的机油容器给去掉了，换成一个独立的机油箱，再用机油泵把机油压到曲轴和连杆这些关键部位润滑。这种设计有个专业名字叫干式油底壳。关于它的详细情况，这里补充下：

1、背景：这技术最早出现在20世纪30年代，当时用在小排量摩托车上提升润滑效果。后来随着赛车运动发展，尤其在改装车圈子里越来越常见，现在赛车领域用得特别多。

2、润滑效果更好：因为给发动机主油道供油的是独立油箱，而不是传统的油底壳里的机油。这样流到发动机里的机油质量更高、压力更大、流量更稳定，润滑效果自然更好。特别是在长时间高强度的耐力赛里，优势特别明显。