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全包式车门底下有个门框，这个门框比车内地板高出一截，所以车门关上后会把下半部分整个包住。这样一来，上下车的时候腿容易蹭到门框，裤子容易沾灰，不太方便。现在大多数车都改用边框式车门了，因为这种设计能让车身整体更结实。下面具体说说：1、车门：顾名思义就是司机和乘客上下车的门，还能隔绝外面的噪音、灰尘啥的，侧面撞车的时候也能起到一定的缓冲作用，保护人。车门设计还影响整车颜值。判断车门好坏主要看几点：被侧面撞的时候能不能扛住力，密封性好不好（比如下雨天会不会漏水），开开关关顺不顺手，还有其他功能指标。其中防撞能力最重要，因为侧面碰撞时缓冲距离特别短，人离门又近，伤得更快更狠。2、简单来说，好的车门里面至少得有两根防撞梁，而且防撞梁得用料扎实，不能太轻飘飘的。