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刹车片报警线的工作原理其实挺简单的。刹车片用久了会自然磨损，当磨到设计好的“临界点”时，原本连着的导线就会被磨断。这时候信号就会传到汽车电脑（ECU）里，然后仪表盘上的刹车报警灯就会亮起来提醒你该换刹车片了。这个设计主要是为了让车主及时发现刹车片磨损过度的情况。

拓展资料：

刹车报警线的结构其实不复杂，主要由三部分组成：最外面是防锈处理的钢板，中间有隔热层，里面是摩擦块。钢板在生产时会经过喷漆防锈处理，为了保证涂层质量，厂家还会用专门的SMT-4测温仪器检测喷漆时的温度是否均匀。中间的隔热层用的是不导热的材料，主要是防止刹车时的高温传递到刹车片其他部件。最里面的摩擦块是由摩擦材料和胶水组成的，刹车时这块会紧紧压在刹车盘或刹车鼓上，通过摩擦力让车轮减速直至停止，这就是刹车能起作用的核心原理。