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ESP的工作原理其实挺简单的。它主要是靠传感器监测车辆状态，然后通过电脑计算来调整各个车轮的制动力，让车子保持稳定。比如当你过弯时出现推头或者甩尾，ESP就会自动给不同车轮施加刹车，甚至调整发动机动力，避免车子失控。它的指示灯也会根据情况提醒你。

ESP（电子稳定控制系统）本质上是一个主动安全功能，是建立在车辆已有防滑系统上的辅助装置，本身不单独存在。它的运作流程是这样的：首先，行车电脑会对比你打方向的意图和车子实际跑偏的程度。如果发现两者差距太大，系统就会通过刹车油管给个别车轮加刹车，同时和发动机联动降低动力输出，帮你把车子拉回正轨，防止翻车或者侧滑。