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汽车差速器的工作原理：车转弯的时候，左右轮遇到的阻力不一样，这时候两边齿轮之间的阻力差就出现了。这时候行星齿轮一边绕着驱动轴转，一边自己转圈，这样就能把两边的阻力差给"吃掉"，让左右轮可以以不同速度转动，车也就轻松转弯了。组成和作用：差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮和齿轮架组成。它的主要任务就是调整左右轮转速的差异。四驱车需要把四个轮子都带动起来，如果直接硬连在一起的话，转弯时轮子转速不一致就会卡住。这时候中间差速器就派上用场了，它能调节前后轮之间的转速差，让车子顺利转弯。