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ET是轮毂上的一个参数，全称来自德语EinpressTiefe，直译就是“压入深度”。简单说，ET数值越小，装好轮胎后轮子就会越往外探。ET主要影响轮毂会不会刮到车上的其他部件。比如换了新轮毂，如果ET比原厂的大，或者轮毂本身太宽，刹车系统或者悬挂部件就容易被刮到。这时候有个简单办法，加个垫片把ET值调小就能解决。至于ET值的大小具体有什么影响，数值越大（负数绝对值越小），轮子装在车上会越贴近外侧；数值越小甚至出现负数，轮子就会往外拱得越多。ET的定义是轮毂安装面到轮毂中间那条线的距离。一般来说数值越小，轮子越往外探。有些越野车为了适应复杂路况，会用ET为负数的轮毂，这样轮子往外凸得更明显。