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特斯拉Model X的加速性能是百公里2.9秒（这数据在车主手册里有写，想确认的话可以翻说明书看）。这车的高性能版本是双电机配置，前后轴各装了个电机。要知道这是台超过2.5吨的纯电SUV，能跑出2.9秒破百的加速，确实够猛。前电机最大功率202千瓦，扭矩404牛米；后电机更狠，功率375千瓦，扭矩650牛米。全系用的都是三元锂电池，现在这电池算是主流了，大部分纯电和插混车都在用它，因为能量密度高还轻便。四驱系统是标配，前悬架用的是双叉臂结构，后悬架则是多连杆。双叉臂悬架结构比较复杂，上下两个叉子加一根连杆，属于比较高级的设计。多连杆其实是在双叉臂基础上演变来的，把叉子改成独立连杆，这样能更好保持轮胎贴地，提升抓地力。