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如果车凉的时候发动机怠速飙到1000转，等水温上来后怠速自动降到正常范围，这说明没问题。发动机冷的时候和热的时候怠速肯定不一样，正常情况下热车后怠速应该在550到800转之间。怠速转速不是越低越好也不是越高越好。因为车经常要怠速等红灯、堵车啊这些情况，统计说城市里30%的油都耗在怠速阶段。所以降低怠速时的油耗很重要，这也是怠速控制的核心目标。而降低怠速转速是关键手段。国外研究显示，怠速每降100转，一箱油能多跑1.6公里左右。这就要求发动机在怠速时，即使遇到空调、音响这些干扰，转速也不能偏离最佳值太多。家用轿车在怠速时气缸里积攒的废气特别多，为了保证点火稳定，得加浓混合气，这样容易不充分燃烧，产生大量一氧化碳和碳氢化合物这些污染物。实验证明怠速越低，废气稀释效果越明显，反而会让这些有害气体排放浓度更高。所以适当提高怠速转速其实能减少这些污染物的排放。