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干式双离合的离合片一般得在10万公里左右换，有些车可能8万公里就得换了。这种变速箱其实是从手动挡改过来的，结构跟手动挡差不多，就是多了一套离合器和自动换挡的控制装置。下面简单说说双离合变速箱的几个重点：

1. 双离合分干式和湿式两种。

2. 湿式双离合的离合器是两组大小不同的多片式结构，泡在充满液压油的密封腔里。这种设计散热好，能扛住更大的扭力，换挡调节也更灵活。

3. 干式双离合其实是从6速DQ250湿式双离合简化来的，主要是把液力系统给精简了。

4. 它的结构跟手动挡变速箱差不多，但有两个离合器，分别负责奇数挡和偶数挡，这样换挡速度就比手动挡快多了。