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汽车的悬挂系统主要分为麦弗逊式独立悬架、横臂式独立悬架、纵臂式独立悬架、双叉臂式独立悬架、钢板弹簧非独立悬架、螺旋弹簧非独立悬架、主副簧式钢板弹簧非独立悬架这几类。悬挂系统就是车架和车轮之间用来传递力量的装置，它撑起整个车身，还能在过烂路时减少颠簸感传到车厢里，让乘客坐着更舒服。它的结构包括弹簧、导向杆和减震器三部分，有些车还会在悬挂上加装横向稳定杆，这样在高速转弯时车身不容易倾斜，开起来更稳也更安全。