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轩逸的CVT变速箱能用30万到40万公里。CVT就是无级变速器，主要结构包括两个带轮、传动带、油泵、液力变矩器、执行机构、传感器和电脑这些部件。不过这种变速箱扛不住太大的负载，一般用在排量1.0L到1.5L的小车上。只要正常使用和保养到位，轩逸的CVT变速箱跑到40万公里没问题。

CVT变速箱的可靠性和耐用性都不错，而且换挡特别平顺，开起来舒服，还能省油。它的结构其实挺简单的，就两个锥形轮和一条钢片链条，链条在锥轮上移动就能变速了，所以换挡的时候基本感觉不到顿挫。

现在常见的自动变速箱还有两种：AT和双离合。双离合变速箱跟手动挡结构类似，就是多了一套离合器和自动换挡系统。它分两组离合器，一组管奇数挡，另一组管偶数挡，所以换挡快，传动效率也高。

AT变速箱全称液力变矩器变速箱，是通过液力变矩器和发动机连接的。里面全是行星齿轮，靠齿轮组来变速，这也是为啥AT变速箱换挡有那么点顿挫感的原因。