+向他提问

空车的时候，实测冠道底盘离地间隙有203毫米；满载（比如坐满人装满货）的时候，这个数值会降到190毫米。这个数据说明车能过什么样的坑洼或障碍物——底盘离地间隙越大，车就越能轻松跨过石头、马路牙子这些障碍，但问题是车会显得头重脚轻，开起来容易晃；反之如果底盘太低，过坑洼路就不行，但车身稳当，不容易翻。不过这个数值也不是想怎么调就怎么调的，得看车的定位和空气动力学需求，比如跑车为了速度和风阻，底盘就压得特低，而越野SUV为了去野路，底盘就抬得高。一般家用车的底盘离地间隙在110到150毫米之间，要是想抬高自家冠道的底盘，可以去改装店加个垫片，如果想效果明显点，直接换个减震器会更管用。