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VCU是电动车的大脑，负责指挥车子怎么跑；ECU则是燃油车的控制中枢，专门管理发动机。

VCU的工作方式是这样的：它通过油门、挡位、刹车这些部件的信号，猜出你到底想怎么开车；然后它还会看车子当前的状态，比如速度、温度啥的，接着根据这些信息给电池、电机发指令，让它们该加速就加速，该减速就减速，同时还要管着车里的各种电器设备；另外，VCU还能自己检查车子有没有故障，发现问题就记录下来，保护车子不坏得更严重。

ECU的工作就复杂多了，它得盯着发动机里的一堆传感器数据。比如说，它得根据进气量、发动机转速、水温、油门位置、车速这些信息，精确控制喷油量和火花塞打火的时机，让汽油和空气混合得刚刚好，点火时机也分秒不差。光是调整燃油和空气的比例、点火时间这些事儿就够它忙活的了，还得考虑空调开没开、排气情况、发动机负荷等等，总之要综合各种因素让发动机效率最高、排放最低。