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1、Model 3用了全铝车身，比传统钢制车身轻不少。为啥要轻呢？因为电池组本身就很重，得想办法把整车重量拉回来，这样车子跑得更快，续航也更长。

2、车头部分用了高强度钢，主要是为了撞车时保护乘客。特别有意思的是，车头防撞梁两边还有两段超高强度的弧形钢梁，这可能是为了应对那种小角度偏撞事故，比如车头25%的位置撞上护栏啥的，能多扛点冲击力。

3、车身侧面和后叶子板用的低碳钢，这种材料强度低、硬度软，好处是万一刮刮蹭蹭的小事故，修车成本低，修起来也方便。虽然没全用铝，但Model 3整体重量控制得不错，1.6-1.7吨左右。对比同级别的油车，重量差不多，但电池车还能跑那么远，已经算很能打了。