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越野车的"三把锁"说的就是前后桥差速锁加上中央差速锁这三样东西。这三样装备对越野车来说就是硬核配置，目前市面上也就奔驰G级、卫士、牧马人这几个车型全配齐了。具体来说：

1. 中央差速锁：遇到某个轮子打滑时能让前后轮转速同步，但只能在路况不太复杂的时候用。要是碰到交叉轴或者炮弹坑这种复杂地形，这锁的作用就不太明显了。

2. 后桥差速锁：能让左右后轮转速保持一致。比如车在交叉轴或者炮弹坑上卡住时，如果一边后轮悬空，另一边还能有动力输出，车子就能往前走。所以这后桥差速锁被称作越野车的灵魂部件。

3. 前桥差速锁：当车子前轮有悬空的情况时，这把锁能让四个轮子都得到同样的动力输出。换句话说，这玩意儿就是越野车陷在极端地形时的救命稻草。