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汽车的温控开关工作起来其实挺有意思的。里面有个双金属片，就是两层热胀冷缩速度不一样的金属贴在一起。当温度升到某个临界点时，两层金属膨胀程度不一样就会弯曲变形，把内部的两个金属触点挤在一起，这样电路就通了。等温度降下来后，金属片恢复原状，触点分开，电路又断开。

这个双金属片做成碟子形状，专门用来感知温度。水温开关装在水箱容易变化的位置，实时监测水温。当水温到设定值时，碟形金属片受热变形，产生瞬间跳动。通过内部机械结构，迅速把两个触点接通，这时候风扇就启动了。风扇一转，水箱里的水就被吹着降温，从而保护发动机不被热坏。