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把18寸轮毂换成19寸的话，其实有几点不太好：

首先是滤震效果变差。轮子变大了，滚起来阻力小了，但车子过颠簸路段的时候，原本能吸收的震动现在直接传到车里，坐着没那么舒服。

然后是噪音大了。大轮毂一圈转的时间更长，轮胎和地面的摩擦面也多了，所以路上的胎噪、风噪都明显起来，尤其开快的时候更明显。

油耗也会增加。轮胎断面宽了或者扁平比变了，车子跑起来更费油，尤其城市里走走停停的时候，油钱能多花不少。

开起来也不如以前灵活。轮毂大了车的重心往上提，转弯时车身晃得厉害，方向盘打起来更沉，方向打不到位，转弯半径变大，老司机都说这车感觉变笨重了。

最后是刹车系统压力大。大轮毂配的刹车片容易磨损，特别是急刹的时候，刹车盘和卡钳都扛不住，长期下来维修费要多掏不少。