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2021款帕萨特280T的体重是1470公斤，330T版本则重了105公斤到1575公斤。以下补充点冷知识：首先，帕萨特这名字其实挺有讲究——它源自大众在欧洲叫的Passat，这个词原本是大西洋上一种稳定吹向赤道的季风。大众可能想表达这款车像季风一样持久可靠吧。再看外观设计，历代帕萨特都走水滴流线型，看着特别顺眼。其次，名字背后还有地域差异：欧洲人管它叫Passat，但北美市场最早给它起了个硬核外号Dasher（中文直译就是“猛男”），意思是“冲击者”。可能是因为当年想突出运动感？不过现在北美市场也改用帕萨特这个名字了。最后说个细节，帕萨特是大众在欧洲的B级车定位，也就是咱们说的中型车，主打家用和商务两不误。这车系从1973年第一代开始，到现在都快50年了，能一直火到现在确实有它的道理。发动机都是前轮驱动带水冷，这技术路线大众用得挺熟的。总的来说，帕萨特的命名、设计和市场定位都挺有意思，细节里藏着不少故事。不过具体买哪个配置，280T和330T的重量差其实也反映动力不同，选车时得结合自己的需求来。毕竟轻了省油但马力小，重了动力足但油耗高，得看更看重哪个方面了。