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曲轴位置传感器主要有三大类，分别是：

1、磁电感应式。这种传感器分上下两层装在分电器里。它由感应线圈和转子组成，转子跟着分电器轴一起转。转子有不同齿数的设计，比如一个、两个或四个齿，转速转子则是24个齿。线圈固定在分电器壳体上。只要知道转速信号、曲轴位置信号和发动机各缸的工作顺序，就能算出每个缸的具体位置。有时候信号盘也会直接装在曲轴或凸轮轴上。

2、霍尔效应式。这种传感器利用霍尔效应原理，安装在分电器内部，和分火头共用一个轴。触发叶轮上的缺口数量和发动机气缸数一致。当叶轮的叶片转到霍尔元件和磁铁之间时，磁场被叶片挡住，这时候传感器没信号；等到叶轮缺口转过来，磁力线就能通过霍尔元件，产生电压信号，传感器就开始输出信号了。

3、光电式。光电式传感器也是装在分电器里，由带孔的信号盘和发光接收器组成。信号盘跟着分电器轴转，外圈有360条细缝，每转过1度就会产生一个信号；内圈有6个间隔60度的孔，每转过120度触发一次信号，其中一个孔设计得更宽，用来标记第一缸活塞到达最高点的位置。