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汽车尾部的设计主要有三个作用：第一，高速开的时候能增加车轮对地面的吸附力，减少风阻，这样跑得更稳；第二，尾翼能控制车头往上飘的情况，让车子紧贴地面开，提升行驶时的稳定性；第三，就是让车尾看起来更漂亮。尾翼一般装在后备箱盖上，属于空气动力学套件的一部分。结构上分单层和双层，材料有铝合金和碳纤维两种。另外还有动态调节和液压自动调节两种类型。液压自动调节的尾翼有很多液压柱，能根据车速自动调整角度。