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柴油发动机进水后绝对不能再启动。以下是具体危害：1、缸体穿孔：水不像空气能被压缩，发动机运转时活塞运动会导致连杆变形甚至断裂。如果空气滤芯器进水严重，断裂的连杆可能直接穿透缸体，造成发动机报废。2、爆燃风险：发动机进水后，进气阻力增大且水进入燃烧室，火花塞点火失败。这种情况下强行点火极易引发“爆缸”事故。