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发动机的缸体材料主要是铸铁、合金铸铁或者铝合金这些。说说合金铸铁的好处：这种材料够结实，浇铸成型和后期加工都方便，而且耐磨性好，还能吸收震动，不容易因为应力集中而开裂，加工起来也顺手。

铝合金现在用得越来越普遍了，为啥呢？因为铝制缸体轻便，导热性能特别好。这样冷却液用量可以少放，发动起来后缸体升温也快。另外，铝活塞和铝缸体的热胀冷缩比例一致，受热后缝隙变化小，能减少敲缸声和机油消耗。而且铝缸盖和铝缸体的膨胀系数相同，工作时冷热交替产生的热应力也会小很多。