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小鹏的自动驾驶辅助系统挺厉害的，属于L2.5级别。先来说说这车的外观，它走的是轿跑路线，流线型车身特别流畅。车顶往后溜背的设计带个小鸭尾，雨刮器是半隐藏式的，后视镜也做了低风阻处理。前面还有个主动开闭的进气格栅，底盘几乎完全平整，这些设计都是为了降低风阻，让续航更长。特别提一下鹏翼版，前门改成了剪刀门，涂装用了超闪绿这种独特颜色，开门的时候还能自动避障，挺炫酷的。

电池方面用的是最新一代方形电池，容量80.87度电，能量密度做到了170瓦时每公斤。电机、电控和减速器三个部件集成在一起，组成三合一电驱系统。相比老式分散设计，这套系统更高效、更紧凑，重量也更轻，装在车里更整齐，而且更可靠。