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摩托车和汽车用的水冷防冻液虽然原理一样，但千万不能混着用，必须用同一品牌。为啥呢？因为不同牌子的配方不同，混在一起添加剂可能打架失效。一般两轮和四轮的防冻液更换周期都是两年或四万公里，不过这个得看具体情况。比如跑出租拉活的营运车，跑得多了就得更勤快点换。每台车的情况不一样，具体还得看实际使用情况。平时要经常检查防冻液的状态：如果发现量不够了，赶紧加；要是发现里面有渣渣、沉淀，或者颜色变浑浊变深了，就得赶紧换掉并清洗系统。

怎么知道防冻液不够？看仪表盘上的报警灯，要是亮了大概率是缺液，也可能是因为水温过高。再就是直接看防冻液罐，如果液位低于最低刻度线就不能再骑了，必须立刻加液。防冻液罐上通常有最高和最低水位线，正常液位得在这两条线之间。如果明显低于最低线，那就是缺货了得赶紧处理。