雷凌双擎目前存在最严重的问题是什么

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雷凌双擎现在最让人头疼的问题是变速箱有异响和电瓶接口容易生锈。先来说说这车的基本情况：1、外观设计上，混动版是基于普通版改的，但前脸做了调整，下格栅变得更小了。2、动力配置方面，混动版用的是1.8L阿特金森循环发动机加永磁同步电机的组合，发动机最大功率73kW，电机53kW，综合油耗能低到4.2L每百公里。