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双离合变速箱的工作原理其实挺容易懂的。它是在手动挡的基础上加了个自动换挡的"助手"。具体来说，里面有两个离合器分别连着两根输入轴，换挡和控制离合都是靠一个装了电子和液压部件的模块自动完成的。

再详细说说双离合变速箱的特点：

1. 它把手动挡的省油和自动挡的方便结合在一起。没有用液力变矩器，而是用了两套离合器。这两套离合器交替工作，就像接力赛一样，让换挡过程特别顺滑，几乎感觉不到顿挫。

2. 这玩意儿全靠电脑控制，算得上是智能变速器。升挡或降挡前，变速箱会先给发动机发个"信号"，等发动机回复后才能完成操作。不过用的电子元件太多，故障率也比传统变速箱高那么一丢丢。