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车一启动就有“滋滋”响，大概率是发动机皮带的问题。先检查皮带松紧度，可以拿手指捏住传动带试着扭一扭，但前提是得等发动机凉了再操作，扭的时候角度别超过90度，超过的话就要调整了。以下是皮带的科普：

1. 简介：车里的正时皮带负责控制气门开闭时间，如果气门乱了节奏，轻则“顶缸”，重则发动机直接报废。正时皮带断了的话，发动机可能瞬间就废了，所以必须按厂家要求定期换。发动机皮带分两种：正时皮带和水泵皮带。正时皮带和链条都能用，但链条基本不用管，能用到车报废。皮带是橡胶做的，会老化，得换，一般5万到12万公里换一次。

2. 更换：正时皮带到厂家说的公里数了，必须换！不然断了会把气门顶坏，修车费贵得要命。水泵皮带一般是5万公里换一次，如果启动或开动时有“吱吱”响，大概率是皮带太松了。如果皮带没老化严重，调紧一点还能接着用。水泵皮带如果老化不厉害，即使超了厂家建议的公里数，也可以继续用，具体看情况再决定要不要换。