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电动汽车的结构其实挺容易理解的，主要分四个大块：发动机（不过电动车这里其实是电动机）、底盘、车身，还有各种电气设备。工作原理的话可以拆成三个模块来看：电池相关的电源模块、核心的电力驱动模块，以及辅助功能模块。具体来说，电动车的结构主要包括电动机控制系统、底盘、车身，再加上一些小配件。除了电动机控制系统这部分和传统车差别大，其他像底盘、车身这些部分，功能和结构跟普通燃油车其实差不多。最关键的部分是驱动系统，也就是电动机和驱动控制器，这俩加起来就是电动车的心脏。车子跑得顺不顺、快不快、爬坡行不行，还有电能用得够不够省，全看这套驱动系统的性能。要是这部分搞不定，整个车的性能都会受影响。