+向他提问

汽车保养的时候，一般在4万到6万公里左右需要换火花塞，不过具体要看品牌和发动机类型，最好还是按说明书来。这里给个参考标准：铂金火花塞大概4万公里换一次，普通的镍合金火花塞2万公里就得换，铱金火花塞能撑6到8万公里。

怎么判断火花塞该换了？直接拆下来看看外观就行。正常的火花塞绝缘体和电极颜色应该是灰白、浅黄或者浅棕色。要是正常工作的话，绝缘体颜色会偏赤褐色，电极间隙在0.8到0.9毫米之间，电极没烧坏。

如果发现火花塞上有油泥或者积碳，但本身没坏，清理干净还能接着用。但如果已经严重损坏了，比如顶端有坑疤、裂纹、电极熔化，那得先查原因排除故障，再换新的。另外，如果火花塞看起来特别黑，像被烟熏过一样，说明选的火花塞冷热不合适，或者混合气太浓，甚至可能是机油窜进去了，这时候必须处理问题再换新的。