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DSG和CVT都属于自动变速箱。先说说双离合变速箱的那些事儿。1、简单来说，离合器就像个开关，装在发动机和变速箱中间，既能传递动力也能切断动力。它的主要任务是让车子起步时更平稳，在换挡时减少齿轮冲击，还能防止传动系统过载。2、工作原理是这样的：双离合器其实有两套系统，离合器1管1、3、5档和倒档，离合器2管2、4、6档。比如挂到奇数档时，离合器1开始工作带动输入轴1，而离合器2就暂时休息不工作。这样设计的好处是总有两个档位处于准备状态，当前一个在运作，另一个已经提前预热好了，换挡时几乎感觉不到顿挫感。