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排气管坏了分三种情况：前段破、中间破，还有后段破（也就是三元催化那边破了）。要是中间那段破了，最大的问题是声音变大，但车子其他性能不会受影响；如果后段破了，不仅吵，尾气还不达标，必须换新的。排气管上有个小破洞的话，油耗不会突然飙升。理论上，要是把排气管全拆了，排气阻力没了，发动机动力可能会变强，油耗反而可能增加。赛车（包括摩托）的排气管都没消音器，就是为了让排气阻力小，但代价是声音特别吵。排气管的作用主要是减震降噪，还能让排气系统更耐用。大多数都是用不锈钢做的。普通车的废气刚从发动机出来压力大，噪音也大，这时候排气管里的消音器就派上用场了，把噪音降下来。工作原理其实挺简单：排气管内部设计了多条通道，废气分流后互相摩擦碰撞，流速慢慢降下来，这样反复几次，等废气排出去的时候噪音就小多了，开在路上就不会吵到别人了。