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摩托车快排系统就是快速换挡功能。简单说，就是在换挡杆上加了个小装置，能通过电子信号让ECU（相当于摩托车的大脑）自动调整油门，换挡时不用捏离合也能顺滑切换。降档时系统会自动补油保持动力，升档时直接一挑就能完成，动力衔接没空挡。1、快排系统的结构：主要由传感器、主机和线束组成。传感器装在变速杆附近，主机可以放在车上的任意位置，不同型号的线束长度和接口也不同。2、怎么运作的：当你要换挡时，传感器会感知到动作，然后通知主机。主机通过线束给ECU发信号，让油门自动调整转速。比如降档时，系统自动补油防止熄火；升档时不用捏离合，直接挑挡就行。传感器发现你有换挡动作后，主机会让发动机短暂断油，这样挡位能立刻挂进去。不过只有那些出厂就带电子油门的高端摩托车才能装双向快排。双向的意思是，无论是升挡还是降挡，系统都能自动补油，完全不用手动控制油门或离合，这样换挡更快更顺滑，所以这种配置一般只有高端车型才有。