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C43和C63的发动机完全不一样。先说C43的外观，AMG C43 Coupe前脸下格栅两边加了两个小翅膀似的扰流板，尾灯造型跟C63一个模子刻出来的，排气管也是圆形的四出设计。C63 Coupe的前格栅面积更大，大灯组换成了类似新E级的LED灯组。

63系列用的是V8双涡轮增压发动机，代号M177，发动机舱里有师傅签名，这名字63其实源自早期赛车用的6.3升V8自吸发动机（量产版用的是6.2升，但都挂着63的名号）。现在这代虽然排量砍到4.0升，改用双增压，但那震耳欲聋的拖拉机声浪还是没变。

45系列搭载的是横置2.0T M133发动机，虽然排量只有2.0，但升功率爆表，450牛米的扭矩让它起步加速能跟63一较高下。发动机也是手工组装带铭牌，价格便宜但实力不缩水。

43系列用的是V6双涡轮增压M256发动机，虽然账面数据比45系列还高，但因为车重太大导致推重比拉胯，实际加速表现最弱。这台发动机没有师傅手工装机，调校也比较佛系；而且跟普通版车型共线生产，属于AMG家族入门级的存在。