驾考科目三离合器油门配合技巧是什么

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昙花一现
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驾考科目三离合器油门配合技巧是,高挡换低挡时,要以敏捷的动作,先踏下离合器踏板,同时放松油门踏板,将变速杆置入空挡位置,迅速抬起离合器踏板,同时快速加一脚油门再随即放松油门踏板(加空油是为了提高发动机转速来带动变速器主动齿轮的转速),再迅速踏下离合器踏板,将变速杆换入低一挡位置。

离合器和油门在汽车起步时配合不好,就会导致发动机熄火或汽车起步时颤抖。发动机动力经离合器传到车轮,反应到离合器踏板上的距离只有1cm,所以在踏下离合器踏板、挂入挡位后,抬起离合器踏板至离合器摩擦片开始相互接触时,在这个位置脚要停顿一下,同时加油门,待离合器片完全接触后再完全抬起离合器踏板。这就是两快一慢,即抬起踏板的速度两头稍快、中间慢。

车辆在正常行驶时,脚不可放在离合器踏板上;行车时,不可使用半联动离合器,特殊情况下需要半联动时,应尽量缩短半联动时间,以防止烧坏离合器摩擦片。离合器抬起的速度不可太快,一般一挡最慢,其他前进挡应稍快。一挡起步时离合器踏板一定要踏到底部。继续升挡时,离合器踏板踏至离合器摩擦片分离后即可换挡,离合器踏板不必再踏到底。