+向他提问

传统燃油车的前脸中间那个大格栅，主要就是给发动机“呼吸”和散热用的。现在有些车装了主动进气格栅，就像能自己开合的百叶窗。车子会根据实际需要自动调节开合角度，这样好处可多了。比方说冬天刚着车的时候，格栅会先闭着，让发动机舱的热量别散得太快，这样发动机能快速热起来，省油不说还减少磨损。再就是冷车启动时，机油比较稠，升温慢，这时候格栅关着能帮助发动机和变速箱更快升温，让车早点进入最佳状态，同样能省油。还有高速跑的时候，迎面风阻特别费油，这时候格栅会自动关上一部分（比如凯迪拉克ATS-L，车速超过60公里每小时就会自动监测温度，该关就关），这样风阻小了，车子开起来更稳，油耗也更低。这玩意儿在省油和提升驾驶稳定性上确实挺管用的。