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汽车DTC就是诊断故障代码。具体来说，故障码的含义是这样的：

- P开头代表动力系统的问题；

- B是车身系统出故障；

- C是底盘系统的毛病；

- U则是网络或数据传输的问题。

第一位数字显示是通用故障码还是厂家特供码：

- 0代表通用码（所有车企都用）；

- 1是厂家专属码（比如美系车就有自己的编码系统）。

第二位数字对应具体故障类型：

1号：油门和空气量有关的问题；

2号：喷油系统回路故障（属于燃油计量的细分问题）；

3号：点火系统或缺缸监测异常；

4号：排放相关的小毛病；

5号：车速控制和怠速系统不正常；

6号：电脑输出线路故障；

7号：变速箱问题。