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凯迪拉克CT5的车身用的是高强度钢。这车侧面看特别像轿跑，溜背造型明显，这种设计灵感来自凯迪拉克之前发布的Escala概念车。不过呢，虽然用了溜背造型，但CT5整体还是延续了凯迪拉克家族化的钻石切割风格，尤其是竖条状的日行灯这种标志性元素一点没少。

拓展资料：

1、内饰设计以驾驶员为中心，中控屏是10英寸的悬浮触控屏，屏幕还特意朝驾驶位倾斜。方向盘用真皮包裹，按键功能齐全，比如蓝牙电话、定速巡航这些常用功能都能直接操作，用起来挺顺手。

2、动力方面，CT5配的是带可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱，而且是后驱布局。悬挂系统前麦弗逊后多连杆，顶配版本还加了后桥机械式限滑差速器和电磁悬架（MRC），过弯和操控表现会比普通版更好。